Salaire de base: assurance santé Performance: selon la capacité et la performance est d'aider à traiter le visa de visite en Chine est d'aider à traiter le permis de travail en Chine avantages traitement: repas de travail gratuits, bus gratuit, congés annuels payés, subventions d'assurance maladie, examens médicaux périodiques, subventions de téléphone cellulaire, offres d'achat de voiture, remboursement des billets d'avion aller - retour pour les visites familiales, etc. en plus des avantages de base, La société a également construit des appartements haut de gamme et des ressources éducatives médicales complémentaires, offrant gratuitement des studios de deux pièces pour les spécialistes étrangers, où les enfants des spécialistes peuvent étudier à proximité. Politique pertinente: selon la méthode de gestion des services d'experts étrangers, combinée à la situation réelle des experts, appliquer « une personne à la fois».

I. profil de base de l'entreprise Qinhuangdao tongqiao Technology Co., Ltd est une entreprise de haute technologie spécialisée dans la recherche et le développement, la production et la vente de coquilles de pont de voiture en forme de compression, créée en avril 2018, avec un capital social initial de 48 millions de yuans et une augmentation de capital de 76 millions de yuans en 2019. La société a une équipe de R & D de haut niveau de 34 personnes avec des professeurs et des docteurs en tant que noyau. Nous avons obtenu la licence de production et la qualification: ① norme internationale de production automobile IATF - 16949, système de gestion de la santé et de la sécurité des employés de l'entreprise OHSAS - 18000, certification du système de gestion de la sécurité environnementale ISO - 14000. Entreprise nationale de haute technologie, Centre de recherche technique et d'ingénierie en forme de ballonnement hydraulique pour les raccords de coquille de tuyaux de la ville de Qinhuangdao, PME nationales de technologie et de technologie, Centre de recherche et développement pour le processus et l'équipement de coquille de pont de voiture en forme de ballonnement hydraulique (niveau B). En Chine et à l'étranger, il a été le premier à développer la théorie du processus de formage par compression du tube d'acier de la coque de pont de l'automobile, ainsi que l'ensemble de la technologie, y compris le processus de formage, la simulation par éléments finis, le moule composite, l'équipement de formage, avec une propriété intellectuelle entièrement autonome, 36 articles publiés, 12 brevets d'invention connexes, 10 brevets publiés, 2 projets financés par le Fonds des sciences naturelles de la province du Hebei. Avantage du produit: ① forme globale sans soudure, ce qui évite les problèmes de fissuration facile dans la soudure de la coquille du pont de soudage. La performance du produit est bonne, la durée de vie de fatigue est plus de 1,1 million de fois, l'amélioration de 40% par rapport à la norme nationale. Le taux d'utilisation des matériaux est supérieur à 90%, plus de 30% plus léger que la coquille de pont moulé, 30% plus léger que le matériau de section de coquille de pont soudé par emboutissage. Les produits peuvent réaliser des sections variables, changer l'épaisseur de la paroi, la distribution de l'épaisseur de la paroi est plus raisonnable, les performances se rapprochent de la poutre d'égale résistance II, le projet d'introduction d'experts dans le programme de la demande de talents continue d'introduire des experts en gestion de la qualité, La construction de la consolidation du système de gestion de la qualité.

I. profil de base de l'entreprise daika Yu aihijie Bohai aluminium Auto Parts Co., Ltd (ci - après dénommée la coentreprise) a été constituée le 16 septembre 2019. Capital social de 100 millions de RMB, contribution en pourcentage: sinica boaluminum 51%, uacj40%, sinica daika 9% zone d'usine couvre une superficie totale de 37 000㎡, usine de phase I (existante) 8600㎡, usine de phase II (prévue) 9000㎡. Capacité de conception: 450 000 années - pièces pour la poutre anticollision, 70 000 années - ensembles pour le nouveau boîtier de batterie d'énergie. Les actionnaires de la coentreprise sont des chefs de file de l'industrie. Zhongsin daika est la plus grande entreprise de fabrication de roues en aluminium au monde, qui est devenue une grande multinationale de roues en aluminium pour automobiles, châssis, groupe motopropulseur, pièces de carrosserie, fabrication d'équipement, développement de moules, ingénierie de surface, gestion de l'énergie et d'autres produits divers et des entreprises intégrées, zhongsin Bohai aluminium est une grande entreprise dorsale de niveau 1 du Groupe zhongsin, qui s'est engagée dans la recherche, la production et la vente de profils d'extrusion d'aluminium, Avec un système industriel complet de traitement de l'aluminium et une capacité de fabrication d'alliage d'aluminium haut de gamme, Japan uacj Co., Ltd. Est le plus grand fabricant d'aluminium intégré au Japon, classé parmi les trois plus grands du monde, avec une technologie de pointe et une chaîne d'approvisionnement mondiale complète dans le laminage de bandes d'alliage d'aluminium, l'extrusion, la feuille d'aluminium, le moulage, le forgeage et le traitement en profondeur. Pour répondre aux exigences de la situation environnementale et des normes d'émission de plus en plus strictes de l'industrie automobile, la coentreprise s'est concentrée sur l'avancement de la conception légère, a progressivement mis en place un système complet de technologie légère, peut fournir aux clients une solution complète de pièces automobiles extrudées en aluminium vert et léger. Dans le même temps, la joint - venture combine les avantages technologiques de R & D des actionnaires tripartites, de la proposition d'idées stylistiques (CAO) à l'application de la technologie de simulation d'ingénierie numérique (CAE), avec des capacités de développement simultanées pour les pièces automobiles extrudées en aluminium avec l'usine principale de l'automobile. Les principaux produits existants de la coentreprise sont la poutre anticollision en alliage d'aluminium et le boîtier de batterie en alliage d'aluminium, les clients sont des constructeurs automobiles internationaux à haute énergie et des fournisseurs locaux de batteries avancées, etc. Le processus de production actuel est principalement le Cintrage, le vieillissement du traitement thermique, le soudage, l'usinage et d'autres processus de traitement en profondeur. Processus contre le processus mature existant de la société japonaise uacj Co., Ltd., au niveau international. Il est principalement équipé d'une machine de cintrage, d'un four de vieillissement pour le traitement thermique, d'un centre d'usinage, d'une unité de soudage entièrement automatique. L'équipement de la société est à un niveau avancé de l'industrie, avec Siemens, système ABB, degré élevé d'automatisation, peut répondre aux besoins des clients pour le traitement de pièces en alliage d'aluminium de haute précision. Daika Yu eihijie Bohai aluminium Auto Parts Co., Ltd (ci - après dénommée la coentreprise) a initialement proposé de recruter quatre experts japonais, qui ont tous commencé à travailler dans la coentreprise en novembre 2019. Les informations de base sont les suivantes: hongmi Takeuchi, né en 1962, est diplômé en ingénierie des ressources et des matériaux de l'Université Waseda, classée première université privée du Japon. Avant de venir en Chine, il a occupé des postes importants en tant que chef d'usine, Ministre, etc. dans la société anonyme uacj, se concentrant sur l'administration. Hongmi Takeuchi a occupé le poste de Directeur général adjoint de la coentreprise, transmettant la philosophie de gestion avancée du Japon à la coentreprise et créant une marque d'entreprise de gestion avancée et de production allégée. Masashi kumaya, né en 1959, docteur en génie, est diplômé en métallurgie de la prestigieuse Université nationale d'Osaka au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans la recherche et le développement de matériaux en alliage d'aluminium et de soudage en alliage d'aluminium. Masashi kumaya a occupé le poste de directeur de la société internationale de soudage en alliage d'aluminium et jouit d'une grande réputation dans l'industrie internationale du soudage. Le produit principal de la coentreprise est le traitement des pièces en alliage d'aluminium, qui nécessite l'application d'un grand nombre de procédés de soudage. Cette fois - ci, shunggu zhengshu, en Chine, a introduit ses réserves techniques de matériaux en alliage d'aluminium et de processus de soudage de dizaines de chargements dans la coentreprise, ce qui a fortement encouragé le niveau technique de la coentreprise en matière de matériaux en alliage d'aluminium et de soudage, tout en favorisant la formation d'un groupe de talents propres à la société. 豊 Yamada, né en 1966, est diplômé en mécanique de l'Université de Chiba au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans le processus de fabrication de produits en alliage d'aluminium et la conception structurelle. Entre - temps, en s'appuyant sur sa vaste expérience dans la conception de produits en alliage d'aluminium, Toyota Motor a été invité par le premier constructeur automobile japonais en tant qu'expert en fabrication de véhicules pendant 9 ans, participant à la conception de véhicules complets et responsable du développement simultané des pièces en alliage d'aluminium. Étant donné qu'à l'avenir, la coentreprise aura également un grand nombre de travaux de développement simultané de pièces structurelles en alliage d'aluminium avec l'usine principale de l'automobile, l'introduction de Toyotomi Yamada en tant que chef de la recherche et du développement de la société pour diriger le Département technique, grâce à des technologies de pointe telles que l'analyse de haute simulation de la structure CAE pour améliorer la conception des produits et le niveau de processus. Takaganyo, né en 1981, est diplômé en matériaux de la prestigieuse Université nationale de Kyoto au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans la recherche et le développement de technologies de gestion thermique des alliages d'aluminium. Le boîtier de batterie en alliage d'aluminium de l'un des principaux produits de la coentreprise utilisera un grand nombre de technologies d'échange de chaleur pour fournir aux clients les meilleures solutions de produits à partir du développement des matériaux, de la conception des fluides, du processus de moulage, du traitement Anticorrosion de surface et d'autres aspects. Takao est familier avec la maîtrise et la flexibilité du logiciel d'analyse de simulation CAE de gestion thermique pour la conception et l'analyse de produits. Ces quatre experts japonais ont amélioré la gestion et la technologie de la coentreprise dans différents domaines, en intégrant des concepts japonais avancés pour créer des entreprises compétitives de base capables de fournir des solutions légères à leurs clients.

I. profil de base de l'entreprise daika Yu aihijie Bohai aluminium Auto Parts Co., Ltd (ci - après dénommée la coentreprise) a été constituée le 16 septembre 2019. Capital social de 100 millions de RMB, contribution en pourcentage: sinica boaluminum 51%, uacj40%, sinica daika 9% zone d'usine couvre une superficie totale de 37 000㎡, usine de phase I (existante) 8600㎡, usine de phase II (prévue) 9000㎡. Capacité de conception: 450 000 années - pièces pour la poutre anticollision, 70 000 années - ensembles pour le nouveau boîtier de batterie d'énergie. Les actionnaires de la coentreprise sont des chefs de file de l'industrie. Zhongsin daika est la plus grande entreprise de fabrication de roues en aluminium au monde, qui est devenue une grande multinationale de roues en aluminium pour automobiles, châssis, groupe motopropulseur, pièces de carrosserie, fabrication d'équipement, développement de moules, ingénierie de surface, gestion de l'énergie et d'autres produits divers et des entreprises intégrées, zhongsin Bohai aluminium est une grande entreprise dorsale de niveau 1 du Groupe zhongsin, qui s'est engagée dans la recherche, la production et la vente de profils d'extrusion d'aluminium, Avec un système industriel complet de traitement de l'aluminium et une capacité de fabrication d'alliage d'aluminium haut de gamme, Japan uacj Co., Ltd. Est le plus grand fabricant d'aluminium intégré au Japon, classé parmi les trois plus grands du monde, avec une technologie de pointe et une chaîne d'approvisionnement mondiale complète dans le laminage de bandes d'alliage d'aluminium, l'extrusion, la feuille d'aluminium, le moulage, le forgeage et le traitement en profondeur. Pour répondre aux exigences de la situation environnementale et des normes d'émission de plus en plus strictes de l'industrie automobile, la coentreprise s'est concentrée sur l'avancement de la conception légère, a progressivement mis en place un système complet de technologie légère, peut fournir aux clients une solution complète de pièces automobiles extrudées en aluminium vert et léger. Dans le même temps, la joint - venture combine les avantages technologiques de R & D des actionnaires tripartites, de la proposition d'idées stylistiques (CAO) à l'application de la technologie de simulation d'ingénierie numérique (CAE), avec des capacités de développement simultanées pour les pièces automobiles extrudées en aluminium avec l'usine principale de l'automobile. Les principaux produits existants de la coentreprise sont la poutre anticollision en alliage d'aluminium et le boîtier de batterie en alliage d'aluminium, les clients sont des constructeurs automobiles internationaux à haute énergie et des fournisseurs locaux de batteries avancées, etc. Le processus de production actuel est principalement le Cintrage, le vieillissement du traitement thermique, le soudage, l'usinage et d'autres processus de traitement en profondeur. Processus contre le processus mature existant de la société japonaise uacj Co., Ltd., au niveau international. Il est principalement équipé d'une machine de cintrage, d'un four de vieillissement pour le traitement thermique, d'un centre d'usinage, d'une unité de soudage entièrement automatique. L'équipement de la société est à un niveau avancé de l'industrie, avec Siemens, système ABB, degré élevé d'automatisation, peut répondre aux besoins des clients pour le traitement de pièces en alliage d'aluminium de haute précision. Daika Yu eihijie Bohai aluminium Auto Parts Co., Ltd (ci - après dénommée la coentreprise) a initialement proposé de recruter quatre experts japonais, qui ont tous commencé à travailler dans la coentreprise en novembre 2019. Les informations de base sont les suivantes: hongmi Takeuchi, né en 1962, est diplômé en ingénierie des ressources et des matériaux de l'Université Waseda, classée première université privée du Japon. Avant de venir en Chine, il a occupé des postes importants en tant que chef d'usine, Ministre, etc. dans la société anonyme uacj, se concentrant sur l'administration. Hongmi Takeuchi a occupé le poste de Directeur général adjoint de la coentreprise, transmettant la philosophie de gestion avancée du Japon à la coentreprise et créant une marque d'entreprise de gestion avancée et de production allégée. Masashi kumaya, né en 1959, docteur en génie, est diplômé en métallurgie de la prestigieuse Université nationale d'Osaka au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans la recherche et le développement de matériaux en alliage d'aluminium et de soudage en alliage d'aluminium. Masashi kumaya a occupé le poste de directeur de la société internationale de soudage en alliage d'aluminium et jouit d'une grande réputation dans l'industrie internationale du soudage. Le produit principal de la coentreprise est le traitement des pièces en alliage d'aluminium, qui nécessite l'application d'un grand nombre de procédés de soudage. Cette fois - ci, shunggu zhengshu, en Chine, a introduit ses réserves techniques de matériaux en alliage d'aluminium et de processus de soudage de dizaines de chargements dans la coentreprise, ce qui a fortement encouragé le niveau technique de la coentreprise en matière de matériaux en alliage d'aluminium et de soudage, tout en favorisant la formation d'un groupe de talents propres à la société. 豊 Yamada, né en 1966, est diplômé en mécanique de l'Université de Chiba au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans le processus de fabrication de produits en alliage d'aluminium et la conception structurelle. Entre - temps, en s'appuyant sur sa vaste expérience dans la conception de produits en alliage d'aluminium, Toyota Motor a été invité par le premier constructeur automobile japonais en tant qu'expert en fabrication de véhicules pendant 9 ans, participant à la conception de véhicules complets et responsable du développement simultané des pièces en alliage d'aluminium. Étant donné qu'à l'avenir, la coentreprise aura également un grand nombre de travaux de développement simultané de pièces structurelles en alliage d'aluminium avec l'usine principale de l'automobile, l'introduction de Toyotomi Yamada en tant que chef de la recherche et du développement de la société pour diriger le Département technique, grâce à des technologies de pointe telles que l'analyse de haute simulation de la structure CAE pour améliorer la conception des produits et le niveau de processus. Takaganyo, né en 1981, est diplômé en matériaux de la prestigieuse Université nationale de Kyoto au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans la recherche et le développement de technologies de gestion thermique des alliages d'aluminium. Le boîtier de batterie en alliage d'aluminium de l'un des principaux produits de la coentreprise utilisera un grand nombre de technologies d'échange de chaleur pour fournir aux clients les meilleures solutions de produits à partir du développement des matériaux, de la conception des fluides, du processus de moulage, du traitement Anticorrosion de surface et d'autres aspects. Takao est familier avec la maîtrise et la flexibilité du logiciel d'analyse de simulation CAE de gestion thermique pour la conception et l'analyse de produits. Ces quatre experts japonais ont amélioré la gestion et la technologie de la coentreprise dans différents domaines, en intégrant des concepts japonais avancés pour créer des entreprises compétitives de base capables de fournir des solutions légères à leurs clients.

I. profil de base de l'entreprise I yuluo Appliance Company a été fondée le 31 mars 2006, est une entreprise individuelle coréenne de traitement des matériaux entrants, le projet principal est l'assemblage et la vente de fils de connexion automobile, l'investissement total est de 7 millions de dollars, le capital social est de 4,69 millions de dollars, le personnel de la société 604, les produits sont 100% exportés vers la Corée du Sud, l'emplacement est situé dans l'incubateur de réemploi de la zone industrielle du nord de la ville de Qinhuangdao, Province du Hebei. II. Projet d'introduction de talents experts besoin d'introduire plus de fils de connexion automobile de la Société générale coréenne assemblage et production R & D talents techniques coréens

I. profil de base de l'entreprise I yuluo Appliance Company a été fondée le 31 mars 2006, est une entreprise individuelle coréenne de traitement des matériaux entrants, le projet principal est l'assemblage et la vente de fils de connexion automobile, l'investissement total est de 7 millions de dollars, le capital social est de 4,69 millions de dollars, le personnel de la société 604, les produits sont 100% exportés vers la Corée du Sud, l'emplacement est situé dans l'incubateur de réemploi de la zone industrielle du nord de la ville de Qinhuangdao, Province du Hebei. II. Projet d'introduction de talents experts besoin d'introduire plus de fils de connexion automobile de la Société générale coréenne assemblage et production R & D talents techniques coréens

I. profil de base de l'entreprise Hebei gaoximans Smart garage Engineering Co., Ltd a été fondée en 2015, le site de l'usine est situé au sud de la route VII de la nouvelle zone nord de la zone de développement économique de Hengshui, Province du Hebei, et à l'est de la route III de Luyang. Est une coentreprise sino - coréenne. Il couvre une superficie totale de plus de 130 000 mètres carrés et dispose de 105 millions de fonds enregistrés. La société intègre la conception, la recherche et le développement, la production, l'installation, les ventes, la maintenance et le système de soutien de garage intelligent dans un seul système, est une entreprise professionnelle spécialisée dans l'ingénierie de garage stéréoscopique, avec des droits d'exportation indépendants du commerce extérieur. Hebei gaoximans Smart garage Engineering Co., Ltd est en mesure de répondre à la production de toutes sortes de garages intelligents haut de gamme, y compris principalement les types de garages intelligents tels que la classe de levage vertical, la classe de circulation verticale, la classe de mouvement plat, la classe d'empilage de galerie, la classe de circulation multicouche et d'autres types. La société dispose d'un grand équipement de production avancé et d'une équipe de conception, de fabrication, d'installation et de service après - vente unifiée, opérationnelle, innovante et efficace, et est certifiée en permanence par le système de gestion de la qualité, le système de gestion de la santé et de la sécurité au travail, Le système de gestion de l'environnement. Les produits développés par la société ont une performance fiable et une qualité de service de premier ordre, obtenant des éloges constants de la part de la majorité des clients. Hebei gaoximans Smart garage Engineering Co., Ltd se consacre à la conception et à la recherche de garages stéréoscopiques mécaniques, tout en introduisant et en absorbant des technologies de pointe nationales et étrangères, adhérant à la philosophie de l'entreprise "survivre par la qualité et le développement par la crédibilité", afin de résoudre les problèmes de stationnement difficiles pour les personnes. II. L'introduction proposée de la demande de talents d'experts par le biais de la coopération de cinq ans avec la société coréenne costec, en utilisant la technologie des experts coréens, a fortement contribué à l'amélioration du niveau technologique de la société, certains produits sont restés stables au niveau national. Combiné avec la situation réelle dans notre pays, il est plus important d'utiliser pleinement l'espace souterrain tout en utilisant l'espace au - dessus du sol. Cela impose des exigences plus élevées pour la structure de l'équipement, les matériaux utilisés, le fonctionnement électrique et d'autres technologies. Selon ce qui précède, nous avons un besoin urgent d'introduire: (1) des experts de haut niveau en conception mécanique. (2) pour rendre le fonctionnement de l'équipement plus sûr, le temps d'accès au véhicule est plus court. Besoin urgent d'experts en électricité de haut niveau.

Fondée en 1987, la société aoguan s'est toujours concentrée sur la recherche et le développement, la production et la fabrication de batteries d'accumulateurs pendant plus de 30 ans, insistant sur la base de l'industrie des batteries à énergie nouvelle. C'est l'entreprise nationale de haute technologie, la marque chinoise bien connue, l'entreprise de démonstration d'industrialisation du Programme national de torche, l'unité de rédaction nationale des normes de l'industrie des batteries de stockage d'énergie et, en juin 2018, l'Association chinoise de l'industrie des appareils électriques a remporté l'unité du Vice - Président de la Section des batteries au plomb - acide, a remporté l'entreprise cinq étoiles de qualité de l'année 2017 de l'industrie chinoise des batteries au plomb - acide, le prix international de la meilleure coopération scientifique et technique, la marque bien connue de l'industrie des batteries au plomb - acide et d'autres honneur Le développement des produits de la société a connu trois phases de changement, de la batterie de secours initiale à la batterie ouverte, à la batterie scellée, à la batterie scellée colloïdale complète, et aujourd'hui, la batterie colloïdale d'arcade est entrée dans les rangs avancés du monde. Dans le même temps, la société adhère au concept de développement de « développement de l'entreprise, technologie d'avant - garde» et s'engage à créer une équipe professionnelle et technique de premier plan dans l'industrie pour développer des technologies et des produits de pointe de classe mondiale. La technologie colloïdale allemande a été introduite successivement et un groupe d'experts allemands dirigé par Merz (Merz). L'équipe de R & D technique est un total de 32 personnes, les techniciens sont spécialisés dans les domaines liés à la fabrication de batteries tels que l'électrochimie, la chimie, la science des matériaux, la conception mécanique et d'autres, avec une vaste expertise pertinente et une expérience pratique. La prochaine étape de la société prévoit d'introduire des experts en design industriel allemand, afin de renforcer et d'améliorer le profil et les performances globales des produits de pile à combustible au méthanol direct.

(i) expérience d'apprentissage 201107 ~ 201406 EMBA (Groupe d'entreprise) Master 199407 ~ 199606 Taiwan University of Science and Technology Institute of Materials Master (II) expérience de travail 201812 ~ jusqu'à présent yungu (guo'an) Directeur général adjoint science et technologie 200210 ~ 201812 Directeur général de l'usine d'optoélectronique de groupage Directeur de l'usine CF Directeur de l'usine Directeur de l'usine Yellow Light Manager 200109 ~ 200210 Youda optoélectronique Yellow Light Manager 199806 ~ 200109 lianyong optoélectronique Yellow Light Manager Engineer (III) Résultat 1.oled6 Le développement de nouveaux produits et l'importation de la production de masse, la mise en place du système de production, l'amélioration de la qualité (y compris la rentabilité), l'amélioration de l'efficacité (y compris la capacité), la réduction des coûts, l'embauche de talents, la création d'équipes, etc., Le délai de livraison de l'usine à la classe KK est d'environ six mois plus court que dans l'industrie. 2.tftlcd6 génération de toute l'usine pour la planification de l'usine, l'évaluation, l'installation, la production d'essai, la production en série, l'importation de nouveaux produits, le développement de nouvelles technologies, l'amélioration de la qualité (avec un bon taux), l'amélioration de l'efficacité (avec la capacité), La réduction des coûts, l'embauche de talents, la création d'équipes, etc. 3.tftlcd3.5 génération de lumière jaune 4.5 génération de lumière jaune 5 génération et cf4.5 génération TP pour la construction et l'exploitation de l'usine 4.responsible pour l'évaluation des usines américaines à l'étranger au Brésil et la collaboration TD npva pour le développement de nouvelles technologies et l'importation de la production en série

1111microsoft InternetExplorer 402documentnotspecified7.8lbs normal0 I, profil de base de l'entreprise Qinhuangdao tianye tonglian Heavy Industry Technology Co., Ltd (ci - après tianye tonglian) a été créé en 2004, est une entreprise de fabrication d'équipement majeur qui intègre la conception de la recherche et du développement, l'installation de la fabrication et les services de vente. La société compte maintenant 436 employés, couvre une superficie de 206 000 mètres carrés, un capital enregistré de 600 millions de yuans, un actif total de 879 050 000 yuans, un investissement en R & D de 22 183 600 yuans en 2019, un investissement en R & D de 6,1% du chiffre d'affaires de l'entreprise. Les principaux produits de la société concernent l'équipement d'érection de ponts ferroviaires à grande vitesse, l'équipement de creusement de tunnels, les véhicules de transport spéciaux, les machines de levage et les moules à tôle, jusqu'à présent, la part de marché domestique de l'équipement de levage de porte - bagages à grande vitesse de la Société est de 40%, dont les ventes d'équipement de construction de ponts à grande vitesse ont maintenu le leadership national pendant de nombreuses années consécutives. La société a indépendamment développé et fabriqué des produits de série tels que le pont ferroviaire à grande vitesse de 900 tonnes, le chariot de transport de faisceaux de pneus de 900 tonnes, le type de pneu de 900 tonnes, la machine de levage de rail de roue et d'autres, largement utilisés dans la ligne spéciale de transport de passagers de 75 mètres de section de Harda, Beijing - Shanghai, Beijing - Jin InterCity, jingshi, Wenfu, Shitai, Zhengxi, Wuguang, Zhang - Chu, ழtaiwen, etc., le pont de montage de section de lg900 tonnes, le pont de montage de section de 400 tonnes, la grue de porte de 75 mètres de travée de 400 tonnes, la grue de pont de 900 tonnes, Grue de poutre de cadre de porte de 1100 tonnes, machine de construction de pont de 2650 tonnes, grue de pont de 1100 tonnes application au pont de Sutong de Yangtsé, pont de shufeng de Pékin, industrie lourde de navire de Dalian, projet d'ingénierie de réservoir de liquide de LPG de Qidong de Nantong United Heavy Industries, Pont de Shidao de Wuhan, pont de Huangpu de Zhujiang de Guangzhou, pont de trans - mer de baie de Hangzhou, Le pont maritime de Pingtan et d'autres projets nationaux clés de construction lg600 Section de montage de pont machine appliquée à la première ligne de métro léger en Indonésie lg700 Section de montage de pont machine appliquée à la ligne de transport de Bangkok, Thaïlande première mondiale lg1700 double amplitude, amplitude variable, pont surdimensionné à travée variable et chariot de transport de faisceaux, la machine de levage de faisceaux dans un ensemble, a été appliquée avec succès au pont maritime de Doha - LINK au Koweït, contribuant à la ceinture et la route. Les produits de moule sont largement utilisés dans les tunnels de métro, les galeries souterraines, les cylindres de tour éolienne, le réseau de conduites d'eau et d'électricité et d'autres domaines, et ont développé avec succès la première série nationale de "moules de galerie". Les produits de véhicules spéciaux tels que les wagons - citernes, les wagons modulaires, les wagons plats et autres produits développés par la société sont favorisés par les clients de la construction navale et de l'industrie métallurgique, tant au pays qu'à l'étranger, en raison de l'excellente performance de la machine entière, du système de contrôle électromécanique et hydraulique avancé. La société détient actuellement 103 brevets sous licence, dont 28 brevets d'invention, 72 brevets de modèle d'utilité, 3 Droits d'auteur de logiciels, 3 droits de marque et 6 brevets de design. Le Centre technologique de la société est le Centre de recherche et de technologie d'ingénierie et d'équipement lourd de la province du Hebei, l'Agence de recherche et de développement des entreprises industrielles de la province du Hebei (niveau a) et le poste de travail d'entreprise d'experts scientifiques et technologiques de la province du Hebei. La société a passé la certification internationale du système de gestion de la qualité ISO9001: 2008, la certification du système de gestion environnementale ISO14001: 2004, la certification du système de santé et de sécurité au travail ohs18001: 2007 et la certification du système de gestion de la propriété intellectuelle d'entreprise gbt29490 - 2013. La société a "licence nationale de fabrication d'équipements spéciaux", "licence nationale d'installation d'équipements spéciaux, de modification et de réparation (classe a)", "qualification professionnelle de niveau 3 pour l'ingénierie d'installation d'équipements de levage dans les entreprises de construction". La société est une entreprise de haute technologie, une PME basée sur la technologie dans la province du Hebei, une nouvelle PME spécialisée dans la province du Hebei. Le Centre technologique de la société a été classé comme agence de recherche et développement des entreprises industrielles de la province du Hebei (niveau a), station de travail d'entreprise d'experts scientifiques et technologiques de la province du Hebei. La société a reçu à plusieurs reprises des titres honorifiques tels que « entreprise technologique avancée», « excellente entreprise privée». La machine de levage de poutre tlmel900t a remporté le titre de produit de marque de PME dans la province du Hebei. La société continuera à adhérer à la philosophie d'entreprise de « produire des produits de première classe pour fournir des services de première classe pour créer une marque de première classe», axée sur la demande du marché, basée sur la recherche et le développement indépendants, la gestion scientifique comme moyen, s'efforce de jouer avec les spécialités de la recherche scientifique de la société, et l'introduction continue de nouvelles technologies digestives, l'amélioration des produits traditionnels avec de nouvelles technologies, le développement de nouveaux équipements d'ingénierie sûrs, économes en énergie et respectueux de l'environnement. S'efforce d'être une entreprise de fabrication d'équipement de classe internationale. II. Il est proposé d'introduire la demande de talents d'experts. Ensuite, la société propose d'introduire des spécialistes des ventes sur le marché asiatique et le marché européen et américain pour explorer les marchés d'outre - mer.