Exigences internationales: Allemagne qualifications requises: doctorants et plus nombre de personnes demandées: 1 spécialisation demandée: opérations automatisées, opérations automatisées professions connexes hommes femmes illimités, âges illimités Responsabilités du poste: opérations automatisées et automatisation des opérations de séchage mise à niveau et automatisation des processus de fabrication

I. profil de base de l'entreprise daika Yu aihijie Bohai aluminium Auto Parts Co., Ltd (ci - après dénommée la coentreprise) a été constituée le 16 septembre 2019. Capital social de 100 millions de RMB, contribution en pourcentage: sinica boaluminum 51%, uacj40%, sinica daika 9% zone d'usine couvre une superficie totale de 37 000㎡, usine de phase I (existante) 8600㎡, usine de phase II (prévue) 9000㎡. Capacité de conception: 450 000 années - pièces pour la poutre anticollision, 70 000 années - ensembles pour le nouveau boîtier de batterie d'énergie. Les actionnaires de la coentreprise sont des chefs de file de l'industrie. Zhongsin daika est la plus grande entreprise de fabrication de roues en aluminium au monde, qui est devenue une grande multinationale de roues en aluminium pour automobiles, châssis, groupe motopropulseur, pièces de carrosserie, fabrication d'équipement, développement de moules, ingénierie de surface, gestion de l'énergie et d'autres produits divers et des entreprises intégrées, zhongsin Bohai aluminium est une grande entreprise dorsale de niveau 1 du Groupe zhongsin, qui s'est engagée dans la recherche, la production et la vente de profils d'extrusion d'aluminium, Avec un système industriel complet de traitement de l'aluminium et une capacité de fabrication d'alliage d'aluminium haut de gamme, Japan uacj Co., Ltd. Est le plus grand fabricant d'aluminium intégré au Japon, classé parmi les trois plus grands du monde, avec une technologie de pointe et une chaîne d'approvisionnement mondiale complète dans le laminage de bandes d'alliage d'aluminium, l'extrusion, la feuille d'aluminium, le moulage, le forgeage et le traitement en profondeur. Pour répondre aux exigences de la situation environnementale et des normes d'émission de plus en plus strictes de l'industrie automobile, la coentreprise s'est concentrée sur l'avancement de la conception légère, a progressivement mis en place un système complet de technologie légère, peut fournir aux clients une solution complète de pièces automobiles extrudées en aluminium vert et léger. Dans le même temps, la joint - venture combine les avantages technologiques de R & D des actionnaires tripartites, de la proposition d'idées stylistiques (CAO) à l'application de la technologie de simulation d'ingénierie numérique (CAE), avec des capacités de développement simultanées pour les pièces automobiles extrudées en aluminium avec l'usine principale de l'automobile. Les principaux produits existants de la coentreprise sont la poutre anticollision en alliage d'aluminium et le boîtier de batterie en alliage d'aluminium, les clients sont des constructeurs automobiles internationaux à haute énergie et des fournisseurs locaux de batteries avancées, etc. Le processus de production actuel est principalement le Cintrage, le vieillissement du traitement thermique, le soudage, l'usinage et d'autres processus de traitement en profondeur. Processus contre le processus mature existant de la société japonaise uacj Co., Ltd., au niveau international. Il est principalement équipé d'une machine de cintrage, d'un four de vieillissement pour le traitement thermique, d'un centre d'usinage, d'une unité de soudage entièrement automatique. L'équipement de la société est à un niveau avancé de l'industrie, avec Siemens, système ABB, degré élevé d'automatisation, peut répondre aux besoins des clients pour le traitement de pièces en alliage d'aluminium de haute précision. Daika Yu eihijie Bohai aluminium Auto Parts Co., Ltd (ci - après dénommée la coentreprise) a initialement proposé de recruter quatre experts japonais, qui ont tous commencé à travailler dans la coentreprise en novembre 2019. Les informations de base sont les suivantes: hongmi Takeuchi, né en 1962, est diplômé en ingénierie des ressources et des matériaux de l'Université Waseda, classée première université privée du Japon. Avant de venir en Chine, il a occupé des postes importants en tant que chef d'usine, Ministre, etc. dans la société anonyme uacj, se concentrant sur l'administration. Hongmi Takeuchi a occupé le poste de Directeur général adjoint de la coentreprise, transmettant la philosophie de gestion avancée du Japon à la coentreprise et créant une marque d'entreprise de gestion avancée et de production allégée. Masashi kumaya, né en 1959, docteur en génie, est diplômé en métallurgie de la prestigieuse Université nationale d'Osaka au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans la recherche et le développement de matériaux en alliage d'aluminium et de soudage en alliage d'aluminium. Masashi kumaya a occupé le poste de directeur de la société internationale de soudage en alliage d'aluminium et jouit d'une grande réputation dans l'industrie internationale du soudage. Le produit principal de la coentreprise est le traitement des pièces en alliage d'aluminium, qui nécessite l'application d'un grand nombre de procédés de soudage. Cette fois - ci, shunggu zhengshu, en Chine, a introduit ses réserves techniques de matériaux en alliage d'aluminium et de processus de soudage de dizaines de chargements dans la coentreprise, ce qui a fortement encouragé le niveau technique de la coentreprise en matière de matériaux en alliage d'aluminium et de soudage, tout en favorisant la formation d'un groupe de talents propres à la société. 豊 Yamada, né en 1966, est diplômé en mécanique de l'Université de Chiba au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans le processus de fabrication de produits en alliage d'aluminium et la conception structurelle. Entre - temps, en s'appuyant sur sa vaste expérience dans la conception de produits en alliage d'aluminium, Toyota Motor a été invité par le premier constructeur automobile japonais en tant qu'expert en fabrication de véhicules pendant 9 ans, participant à la conception de véhicules complets et responsable du développement simultané des pièces en alliage d'aluminium. Étant donné qu'à l'avenir, la coentreprise aura également un grand nombre de travaux de développement simultané de pièces structurelles en alliage d'aluminium avec l'usine principale de l'automobile, l'introduction de Toyotomi Yamada en tant que chef de la recherche et du développement de la société pour diriger le Département technique, grâce à des technologies de pointe telles que l'analyse de haute simulation de la structure CAE pour améliorer la conception des produits et le niveau de processus. Takaganyo, né en 1981, est diplômé en matériaux de la prestigieuse Université nationale de Kyoto au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans la recherche et le développement de technologies de gestion thermique des alliages d'aluminium. Le boîtier de batterie en alliage d'aluminium de l'un des principaux produits de la coentreprise utilisera un grand nombre de technologies d'échange de chaleur pour fournir aux clients les meilleures solutions de produits à partir du développement des matériaux, de la conception des fluides, du processus de moulage, du traitement Anticorrosion de surface et d'autres aspects. Takao est familier avec la maîtrise et la flexibilité du logiciel d'analyse de simulation CAE de gestion thermique pour la conception et l'analyse de produits. Ces quatre experts japonais ont amélioré la gestion et la technologie de la coentreprise dans différents domaines, en intégrant des concepts japonais avancés pour créer des entreprises compétitives de base capables de fournir des solutions légères à leurs clients.

I. profil de base de l'entreprise daika Yu aihijie Bohai aluminium Auto Parts Co., Ltd (ci - après dénommée la coentreprise) a été constituée le 16 septembre 2019. Capital social de 100 millions de RMB, contribution en pourcentage: sinica boaluminum 51%, uacj40%, sinica daika 9% zone d'usine couvre une superficie totale de 37 000㎡, usine de phase I (existante) 8600㎡, usine de phase II (prévue) 9000㎡. Capacité de conception: 450 000 années - pièces pour la poutre anticollision, 70 000 années - ensembles pour le nouveau boîtier de batterie d'énergie. Les actionnaires de la coentreprise sont des chefs de file de l'industrie. Zhongsin daika est la plus grande entreprise de fabrication de roues en aluminium au monde, qui est devenue une grande multinationale de roues en aluminium pour automobiles, châssis, groupe motopropulseur, pièces de carrosserie, fabrication d'équipement, développement de moules, ingénierie de surface, gestion de l'énergie et d'autres produits divers et des entreprises intégrées, zhongsin Bohai aluminium est une grande entreprise dorsale de niveau 1 du Groupe zhongsin, qui s'est engagée dans la recherche, la production et la vente de profils d'extrusion d'aluminium, Avec un système industriel complet de traitement de l'aluminium et une capacité de fabrication d'alliage d'aluminium haut de gamme, Japan uacj Co., Ltd. Est le plus grand fabricant d'aluminium intégré au Japon, classé parmi les trois plus grands du monde, avec une technologie de pointe et une chaîne d'approvisionnement mondiale complète dans le laminage de bandes d'alliage d'aluminium, l'extrusion, la feuille d'aluminium, le moulage, le forgeage et le traitement en profondeur. Pour répondre aux exigences de la situation environnementale et des normes d'émission de plus en plus strictes de l'industrie automobile, la coentreprise s'est concentrée sur l'avancement de la conception légère, a progressivement mis en place un système complet de technologie légère, peut fournir aux clients une solution complète de pièces automobiles extrudées en aluminium vert et léger. Dans le même temps, la joint - venture combine les avantages technologiques de R & D des actionnaires tripartites, de la proposition d'idées stylistiques (CAO) à l'application de la technologie de simulation d'ingénierie numérique (CAE), avec des capacités de développement simultanées pour les pièces automobiles extrudées en aluminium avec l'usine principale de l'automobile. Les principaux produits existants de la coentreprise sont la poutre anticollision en alliage d'aluminium et le boîtier de batterie en alliage d'aluminium, les clients sont des constructeurs automobiles internationaux à haute énergie et des fournisseurs locaux de batteries avancées, etc. Le processus de production actuel est principalement le Cintrage, le vieillissement du traitement thermique, le soudage, l'usinage et d'autres processus de traitement en profondeur. Processus contre le processus mature existant de la société japonaise uacj Co., Ltd., au niveau international. Il est principalement équipé d'une machine de cintrage, d'un four de vieillissement pour le traitement thermique, d'un centre d'usinage, d'une unité de soudage entièrement automatique. L'équipement de la société est à un niveau avancé de l'industrie, avec Siemens, système ABB, degré élevé d'automatisation, peut répondre aux besoins des clients pour le traitement de pièces en alliage d'aluminium de haute précision. Daika Yu eihijie Bohai aluminium Auto Parts Co., Ltd (ci - après dénommée la coentreprise) a initialement proposé de recruter quatre experts japonais, qui ont tous commencé à travailler dans la coentreprise en novembre 2019. Les informations de base sont les suivantes: hongmi Takeuchi, né en 1962, est diplômé en ingénierie des ressources et des matériaux de l'Université Waseda, classée première université privée du Japon. Avant de venir en Chine, il a occupé des postes importants en tant que chef d'usine, Ministre, etc. dans la société anonyme uacj, se concentrant sur l'administration. Hongmi Takeuchi a occupé le poste de Directeur général adjoint de la coentreprise, transmettant la philosophie de gestion avancée du Japon à la coentreprise et créant une marque d'entreprise de gestion avancée et de production allégée. Masashi kumaya, né en 1959, docteur en génie, est diplômé en métallurgie de la prestigieuse Université nationale d'Osaka au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans la recherche et le développement de matériaux en alliage d'aluminium et de soudage en alliage d'aluminium. Masashi kumaya a occupé le poste de directeur de la société internationale de soudage en alliage d'aluminium et jouit d'une grande réputation dans l'industrie internationale du soudage. Le produit principal de la coentreprise est le traitement des pièces en alliage d'aluminium, qui nécessite l'application d'un grand nombre de procédés de soudage. Cette fois - ci, shunggu zhengshu, en Chine, a introduit ses réserves techniques de matériaux en alliage d'aluminium et de processus de soudage de dizaines de chargements dans la coentreprise, ce qui a fortement encouragé le niveau technique de la coentreprise en matière de matériaux en alliage d'aluminium et de soudage, tout en favorisant la formation d'un groupe de talents propres à la société. 豊 Yamada, né en 1966, est diplômé en mécanique de l'Université de Chiba au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans le processus de fabrication de produits en alliage d'aluminium et la conception structurelle. Entre - temps, en s'appuyant sur sa vaste expérience dans la conception de produits en alliage d'aluminium, Toyota Motor a été invité par le premier constructeur automobile japonais en tant qu'expert en fabrication de véhicules pendant 9 ans, participant à la conception de véhicules complets et responsable du développement simultané des pièces en alliage d'aluminium. Étant donné qu'à l'avenir, la coentreprise aura également un grand nombre de travaux de développement simultané de pièces structurelles en alliage d'aluminium avec l'usine principale de l'automobile, l'introduction de Toyotomi Yamada en tant que chef de la recherche et du développement de la société pour diriger le Département technique, grâce à des technologies de pointe telles que l'analyse de haute simulation de la structure CAE pour améliorer la conception des produits et le niveau de processus. Takaganyo, né en 1981, est diplômé en matériaux de la prestigieuse Université nationale de Kyoto au Japon. Après l'obtention de son diplôme, il rejoint l'Institut de recherche et de développement de Sumitomo Light Metals Co., Ltd. (anciennement uacj Co., Ltd.), spécialisé dans la recherche et le développement de technologies de gestion thermique des alliages d'aluminium. Le boîtier de batterie en alliage d'aluminium de l'un des principaux produits de la coentreprise utilisera un grand nombre de technologies d'échange de chaleur pour fournir aux clients les meilleures solutions de produits à partir du développement des matériaux, de la conception des fluides, du processus de moulage, du traitement Anticorrosion de surface et d'autres aspects. Takao est familier avec la maîtrise et la flexibilité du logiciel d'analyse de simulation CAE de gestion thermique pour la conception et l'analyse de produits. Ces quatre experts japonais ont amélioré la gestion et la technologie de la coentreprise dans différents domaines, en intégrant des concepts japonais avancés pour créer des entreprises compétitives de base capables de fournir des solutions légères à leurs clients.

I. profil de base de l'entreprise Hebei gaoximans Smart garage Engineering Co., Ltd a été fondée en 2015, le site de l'usine est situé au sud de la route VII de la nouvelle zone nord de la zone de développement économique de Hengshui, Province du Hebei, et à l'est de la route III de Luyang. Est une coentreprise sino - coréenne. Il couvre une superficie totale de plus de 130 000 mètres carrés et dispose de 105 millions de fonds enregistrés. La société intègre la conception, la recherche et le développement, la production, l'installation, les ventes, la maintenance et le système de soutien de garage intelligent dans un seul système, est une entreprise professionnelle spécialisée dans l'ingénierie de garage stéréoscopique, avec des droits d'exportation indépendants du commerce extérieur. Hebei gaoximans Smart garage Engineering Co., Ltd est en mesure de répondre à la production de toutes sortes de garages intelligents haut de gamme, y compris principalement les types de garages intelligents tels que la classe de levage vertical, la classe de circulation verticale, la classe de mouvement plat, la classe d'empilage de galerie, la classe de circulation multicouche et d'autres types. La société dispose d'un grand équipement de production avancé et d'une équipe de conception, de fabrication, d'installation et de service après - vente unifiée, opérationnelle, innovante et efficace, et est certifiée en permanence par le système de gestion de la qualité, le système de gestion de la santé et de la sécurité au travail, Le système de gestion de l'environnement. Les produits développés par la société ont une performance fiable et une qualité de service de premier ordre, obtenant des éloges constants de la part de la majorité des clients. Hebei gaoximans Smart garage Engineering Co., Ltd se consacre à la conception et à la recherche de garages stéréoscopiques mécaniques, tout en introduisant et en absorbant des technologies de pointe nationales et étrangères, adhérant à la philosophie de l'entreprise "survivre par la qualité et le développement par la crédibilité", afin de résoudre les problèmes de stationnement difficiles pour les personnes. II. L'introduction proposée de la demande de talents d'experts par le biais de la coopération de cinq ans avec la société coréenne costec, en utilisant la technologie des experts coréens, a fortement contribué à l'amélioration du niveau technologique de la société, certains produits sont restés stables au niveau national. Combiné avec la situation réelle dans notre pays, il est plus important d'utiliser pleinement l'espace souterrain tout en utilisant l'espace au - dessus du sol. Cela impose des exigences plus élevées pour la structure de l'équipement, les matériaux utilisés, le fonctionnement électrique et d'autres technologies. Selon ce qui précède, nous avons un besoin urgent d'introduire: (1) des experts de haut niveau en conception mécanique. (2) pour rendre le fonctionnement de l'équipement plus sûr, le temps d'accès au véhicule est plus court. Besoin urgent d'experts en électricité de haut niveau.

I. profil de base de l'entreprise Langfang meitia Education Consulting Co., Ltd a été fondée en 2015,. Avec 21 enseignants et chercheurs professionnels, 5 conférenciers principaux, 6 conférenciers et 10 enseignants principaux, il s'agit d'une unité intégrée d'enseignement et de recherche en anglais pour les adolescents, qui exporte les résultats de l'enseignement et de la recherche et de la formation des enseignants à près de 150 établissements de formation en anglais à travers Le pays. En novembre 2017, TESOL (Centre international de qualification des enseignants d'anglais) a décerné le premier centre de certification et d'examen TESOL international pour la qualification des enseignants d'anglais pour enfants dans la province du Hebei. II. Besoins en talents d'experts d'introduction proposés en 2021, il est prévu d'introduire trois experts nationaux de langue maternelle anglaise, de poursuivre la recherche et la promotion du projet d'enseignement et de recherche en anglais, de mener des recherches approfondies et d'explorer le développement cognitif et l'acquisition de l'anglais chez les jeunes enfants

Langfanosint Intelligent Equipment Manufacturing Co., Ltd, le produit principal est l'équipement de traitement électrique par étincelle à commande numérique, la société a été fondée au début de l'adhésion à l'innovation indépendante pour l'entreprise à la base de l'idée fondamentale, l'augmentation des investissements en recherche et développement, afin de faire de l'entreprise l'Une des rares entreprises dans le domaine de l'équipement de traitement spécial domestique avec des droits de propriété intellectuelle autonomes. L'introduction d'experts étrangers pour les talents de haut niveau dans l'industrie de l'électronique mécanique comprend: l'automatisation électrique, les besoins en technologie d'automatisation mécanique: aspects électriques: technologie d'application de capteur, ARM, FPGA dans les systèmes de commande numérique par ordinateur, de nouveaux schémas de contrôle adaptatif de puissance pulsée, de nouvelles idées de conception mécanique et ses aspects automatisés: 1. étude de l'impact de la température sur la précision de la machine - outil. En optimisant la structure principale de la machine - outil et le mécanisme de contrôle de la température interne de la machine - outil, en ajoutant une compensation de température du capteur et d'autres méthodes, les composants clés de la machine - outil sont réduits par les changements de température et l'impact sur la précision de traitement des pièces et La qualité de surface. 2. Étudier l'effet de la rigidité sur la précision de la machine - outil. L'analyse de la rigidité statique et dynamique globale de la machine - outil par la méthode des éléments finis donne un schéma d'optimisation raisonnable aspects logiciels: 1. Traitement anticollision de l'axe Z lors de l'usinage. Déplacez l'axe Z vers le bas, lorsque le bouchon d'eau en plexiglas transparent à l'extrémité inférieure de l'axe Z touche la pièce métallique, il peut alerter et arrêter immédiatement l'activité. La structure la plus simplifiée et le programme de contrôle logiciel 2, traitement par décharge électrique, rencontreront souvent des pièces inégales élevées et faibles, l'épaisseur de la pièce n'est pas la même, les paramètres de traitement par décharge électrique ne sont pas les mêmes. Question: comment le système de contrôle peut - il détecter automatiquement les valeurs d'épaisseur réelles des pièces usinées lors de l'usinage? Différents paramètres d'usinage sont utilisés en fonction de l'épaisseur.

Pays d'intention ou institution: Allemagne, Italie salaire: salaire de base 40 000 RMB performance 5 000 RMB assurance: cinq assurances assistance pour le traitement des visas d'entrée en Chine assistance pour le traitement des permis de travail en Chine avantages sociaux traitement: mise en place d'un dortoir dédié aux experts étrangers, le dortoir est équipé d'une gamme d'articles de vie tels que la climatisation, machine à laver, couleur et électricité, trois repas par jour sont préparés par des chefs spécialisés selon des recettes fournies par des experts, le dortoir est équipé de grains de café et de machines à café, Un bon cadre de vie pour les experts étrangers, avec des traducteurs dédiés, toujours au courant des besoins des experts, en plus d'un gymnase pour enrichir le temps libre des experts. Salaire, etc. payez à temps via le compte de l'entreprise. Politique connexe: autour des experts pour mener des discussions techniques pertinentes I. profil de base de l'entreprise Dingzhou Quad Integrity Livestock Technology Co., Ltd. A été fondée en avril 2010, couvrant une superficie de plus de 300 Mu, un total de 3 ateliers de fabrication d'équipement, 4 lignes de production de première classe de l'industrie, y compris le robot industriel Matsushita du Japon, machine de découpe laser allemande, grande machine CNC, grande perceuse CNC, Centre d'usinage vertical, Le Centre de traitement horizontal des machines, y compris les équipements de traitement et de production de première classe à la maison et à l'étranger, la recherche et le développement technologiques, la promotion de la production de biogaz à l'aide de fumier de bétail et de volaille, de paille, de déchets ruraux, de machines de préparation de grains entièrement mélangés, de réservoirs de stockage de lait, d'équipements intelligents de nettoyage des déchets septiques, d'équipements de criblage solide - liquide, d'équipements de pulvérisation de fumier, d'équipements de purification et de purification du biogaz, d'équipements de production d'engrais organiques et d'une douzaine de grandes catégories de près d'une En même temps, la société a introduit des produits tels que le fertiliseur hollandais finhaus disc Labrador, le fertiliseur à socs Labrador, le fertiliseur à herbe, le camion - citerne de fertilisation à raclette à canal auto - Aspirant et d'autres pour la production collaborative, comblant ainsi le vide des grandes machines de fertilisation domestiques. II. La demande de talents d'experts est proposée notre société croit fermement que l'introduction de talents est le lien clé. « l'esprit mène à l'innovation, l'innovation a besoin d'esprit», l'introduction d'un talent haut de gamme, peut conduire à une équipe de démarrage innovante, créer un ensemble de résultats de haute technologie et même conduire à l'émergence et au développement d'une industrie. Permettre aux talents haut de gamme de jouer un rôle de leadership et de soutien sur la voie de la transformation et de la mise à niveau des entreprises est devenu un consensus. Le Bureau d'expertise extra - provinciale du Hebei a fourni des politiques préférentielles spéciales et des services efficaces et pratiques dans l'introduction de talents de haut niveau étrangers et étrangers, l'agrégation des industries de haute technologie, la construction d'une plate - forme d'innovation entrepreneuriale, etc. Un système de rémunération attrayant et des incitatifs ont été élaborés en conjonction avec la politique de réflexion de notre province. Nous avons successivement invité l’équipe R & D de K & ampf en Allemagne, Karl, Directeur de bernim Bioenergy Consulting GmbH en Allemagne ˙ Dr Matthias, Dr Katherina, coordinateur du projet de démonstration de biogaz sino - allemand au Ministère allemand de l'agriculture (bmel), Krieger & amp; Fisher Engineering GmbH en tant qu'ingénieur senior Dr Henrik Hamsen, reconnu par l'Association d'ingénierie de Basse - Saxe comme expert dans le domaine du biogaz Dr Raphael Sz ont travaillé ensemble sur la conception technique du biogaz à l'échelle, la fabrication d'équipements, l'optimisation des programmes de processus, la formation à la gestion des opérations, etc. Et un laboratoire de biogaz de classe mondiale a été créé.